Aprovechando la ola eléctrica: el mercado de vehículos eléctricos de Asia y el Pacífico está en auge, VISA Plastics colabora con BASF y SABIC para potenciar el futuro de la industria

En medio de la transición global hacia la neutralidad de carbono, la región de Asia y el Pacífico se está convirtiendo en el epicentro de la revolución de los vehículos eléctricos (EV), caracterizada por una velocidad y escala notables. El fuerte apoyo gubernamental en China, Corea del Sur, Japón y las naciones del sudeste asiático, junto con la creciente conciencia ambiental de los consumidores, ha encendido colectivamente el motor de crecimiento de este mercado. Sin embargo, detrás de este cambio monumental se esconde no sólo una carrera por la tecnología y la autonomía de las baterías, sino también una revolución silenciosa en la forma en que los plásticos de ingeniería avanzada están dando forma a la próxima generación de vehículos eléctricos.Shanghai VISA Plásticos S&T Co., Ltd., como socio experimentado deBASFySABICpara plásticos de ingeniería de alto rendimiento, está profundamente involucrado e impulsando este proceso.

Soluciones de materiales innovadoras: el papel central de los plásticos de ingeniería

Las exigencias extremas de los vehículos eléctricos en materia de seguridad, eficiencia y longevidad están impulsando la necesidad de innovación más allá de los materiales tradicionales. Los innovadores plásticos de ingeniería de BASF y SABIC se han convertido en soluciones indispensables gracias a sus excelentes propiedades.

1. Componentes de la batería: guardianes de la seguridad y el rendimiento

La batería es el "corazón" de un vehículo eléctrico, donde la seguridad y la estabilidad son primordiales.

• Ultramid® (Poliamida) de BASF: Ampliamente utilizado en carcasas de paquetes de baterías, marcos de módulos y componentes de sistemas de refrigeración. Su excelente resistencia mecánica, estabilidad dimensional y resistencia a altas temperaturas protegen eficazmente las celdas de la batería contra impactos y riesgos de descontrol térmico. Al mismo tiempo, sus buenas propiedades de aislamiento eléctrico garantizan la seguridad de los sistemas de alto voltaje.

• Noryl™/Cycoloy™ de SABIC: Noryl™, conocido por su excelente retardo de llama, baja absorción de humedad y estabilidad a la hidrólisis, es una opción ideal para placas terminales de módulos de batería y conectores de alto voltaje. Cycoloy™ (aleación de PC/ABS), apreciado por su alta resistencia al impacto y buena resistencia al calor, se usa comúnmente para cubiertas de baterías e interfaces de carga.

2. Infraestructura de carga: la base de la durabilidad y la comodidad

Con la proliferación de la tecnología de carga rápida, la infraestructura de carga se enfrenta a pruebas severas debido a altas corrientes, entornos exteriores hostiles y conexiones y desconexiones frecuentes.

• Ultramid® de BASFse utiliza para fabricar casquillos y casquillos para pistolas de carga, y ofrece no solo alta resistencia y retardo de llama (cumple con los estándares UL94 V-0), sino también resistencia a la intemperie y a los rayos UV, lo que garantiza confiabilidad a largo plazo para equipos para exteriores.

•Valox™/Lexan™ de SABIC:Valox™ (PBT), debido a su aislamiento eléctrico superior, resistencia al calor y resistencia a la corrosión química, es un material clave para los componentes eléctricos internos de las estaciones de carga. Lexan™ (policarbonato), con su alta transparencia y resistencia al impacto, se utiliza para los paneles de visualización de las estaciones de carga, proporcionando una interfaz visual clara y duradera.

3. Componentes estructurales livianos: una clave para ampliar el alcance

"Reducir el peso para aumentar la autonomía" es un objetivo perpetuo para los vehículos eléctricos. Los plásticos técnicos, con su densidad significativamente menor en comparación con los metales, son la opción preferida para aligerar el peso.

•Ultramid® de BASFse puede utilizar para fabricar componentes como los que rodean el motor, los pedales del acelerador electrónico y los conectores, lo que reduce significativamente el peso del vehículo y garantiza la resistencia estructural.

• LNP™ de SABICCompuestos modificados: estos materiales compuestos especiales, como los grados reforzados con fibra de carbono, pueden proporcionar resistencia y rigidez comparables a las de los metales. Se utilizan en módulos de puertas, marcos de asientos y otros componentes semiestructurales, lo que representa la vanguardia del aligeramiento avanzado.

La ola de movilidad eléctrica es imparable y los plásticos de ingeniería de alto rendimiento son una fuerza central que impulsa su evolución tecnológica. Shanghai VISA Plastics S&T Co., Ltd. está lista para colaborar con socios en toda la cadena industrial. Aprovechando los materiales innovadores de BASF y SABIC como nuestra base, estamos comprometidos a impulsar conjuntamente la región de Asia y el Pacífico y la industria mundial de vehículos eléctricos hacia un futuro más seguro, más eficiente y más sostenible.